LED Licht für BMW 1150 GS Umbau

Umbau der Scheinwerfer BMW 1150GS auf LED Scheinwerfer.

Ich suche ja schon länger nach einer legalen Lösung für besseres Licht.

Mit LED Technik.

Der Fernscheinwerfer hat 4“, der Abblendscheinwerfer hat 4,75“

Gar nicht so leicht zu finden.

Nur ein Tip: Die E Nummer alleine reicht nicht. Es werden viele Scheinwerfer angeboten 

mit „E Nummer“

Aber es sind zusätzliche Nummern für die Genehmigung auf dem Glas vorgeschrieben. Erst damit haben sie dann die Erlaubnis für die jeweilige Verwendung.

Hier die wichtigen Nummern, die am Glas sein müßen.

Interessant hier ist, was rot umrandet ist.

Fernscheinwerfer:

Aber nach einiger Recherche im Internet doch die passenden Scheinwerfer gefunden.

Ein Fernscheinwerfer mit 4“ und den entsprechenden E Nummern.

SHIN YO:

SHIN YO 4 Zoll LED-Fernscheinwerfer, schwarz matt, E-geprüftDer kompakte Fernscheinwerfer ausgestattet mit moderner LED-Technik ist die ideale Ergänzung für den perfekten Umbau! Der Scheinwerfer mit seiner Halbkugel-Form ist dazu noch robust und einfach zu verbauen.Technische Daten:- Befestigungspunkt: unten- Winkel einstellbarMaße:- Gehäusedurchmesser: 108,5 mm- Durchmesser Glas 91,4 mm- Befestigungsbolzen: M10Lieferumfang: 1 Stück

Dieser Shin Yo hat die „HR“ Nummer am Glas, und damit ist er als Fernscheinwerfer zugelassen.

Also für 99 Euro bestellt und überlegt, wie ich den anbaue.

Ich musste nur den Einsatz aus dem Gehäuse entfernen, denn das Gehäuse brauchte ich nicht, nur den Einsatz

Für mich war wichtig, dass ich die Halterungen an der BMW original lassen kann, und den neuen Scheinwerfer auch da dran baue und auch die Originale Verstellung nutzen kann.

Also habe ich mir einen kaputten Scheinwerfer besorgt, wo das Glas gebrochen war, und habe mit einem Dremel den Ring weggeschnitten, der die Halterungen beinhaltet.

Den Einsatz des ShinYo Scheinwerfers habe ich dann mit Montagekleber in diesen Halterungsring geklebt

Das war etwas mühsam, weil ich mit einem Dremel da noch leichte Anpassungen machen musste, aber am Ende ging es.

Damit war der Fernscheinwerfer auch fertig.

Als Stecker habe ich vom alten kaputten Lampengehäuse den Originalen herausgearbeitet und montiert.

So ist es wirklich ein Scheinwerfer, der einfach ohne Anpassungen jederzeit tauschbar ist, und auch jederzeit zurück gebaut werden kann auf Original.

Der Abblendscheinwerfer.

Hier gibt es einen 4,75“ Einsatz von Highsider um 200 Euro

HIGHSIDER LED Hauptscheinwerfereinsatz TYP 9, rund, 4 3/4 Zoll, mit Standlichtring

Dieser hat Abblendlich, Fernlicht, und ein Standlicht.

Das ist normal im Fernscheinwerfer, und fehlt mir aktuell.

Die Überlegung war, ein extra Standlicht zu verwenden, oder einen Scheinwerfer zu finden, der das eingebaut hat.

Ebenso kann ich eine Schaltung anbringen, der dieses zusätzliche Fernlicht mitschalten kann, dann habe ich 2 x Fernlicht, und für die Nacht ein sehr gutes Licht.

Ist bei uns zwar nicht legal, würde ich auch nur bei Fernreisen im Ausland nutzen.

Aber man kann, wenn man will.

Im Vorfeld habe ich mir schon einen Haltering besorgt, den es für diesen Scheinwerfer extra gibt.

Denn auch hier ist wieder klar, der wird auch so gebaut, dass er Original ohne Veränderungen austauschbar sein muss.

Den habe ich in den originalen BMW Ring eingeklebt, der auf die Scheinwerferhalterung kommt.
Auch da wieder mit dem Dremel leicht angepasst, und mit Industriekleber verklebt.

Das Ganze wurde dann noch in die originale Halterung eingebaut. Die habe ich mir auch günstig doppelt besorgt.

So habe ich einfach eine Lösung, alles in originalen Halterungen.
Der alte Originalscheinwerfer liegt komplett bei mir herum.
Ich kann jederzeit mit wenigen Handgriffen wieder zurückrüsten ( was ich prinzipiell nicht vorhabe )

Das Licht ist deutlich besser und heller, war selbst erstaunt, was für einen Unterschied das ausmacht.

Ich werde mal bei Gelegenheit Fotos machen, wie es Alt und Original war, und wie es mit LED Licht ist.

Wird aber noch dauern bis ich das mal durchziehe.

Auf den Fotos ist noch die Schutzfolie am Glas